50個機場將使用FAA的LAANC系統 無人機空域批準將逐步自動化 

  據Air Traffic Management報道,50個機場很快將使用美國聯邦航空管理局(FAA)的LAANC(Low Altitude Authorisation and Notification Capability)系統。

  在這一系統下,FAA公布的空域地圖將為機場附近的無人機操作指明安全飛行區域和最大飛行高度,此外還將自動授予希望進入管制空域的商用無人機操作人員豁免和許可。

  【國家空管動態】

  1.歐洲航行安全組織管轄空域6月有近百萬航班起降

  2017年6月,在歐洲航行安全組織(Eurocontrol)網絡管理機構(Network Manager)管轄的空域(包括其41個成員國、摩洛哥及以色列)共有近一百萬個航班起降。這一創紀錄的數值比去年同期增長了5.1%,對于這一增長做出突出貢獻的是西班牙、英國和土耳其。預計今夏這一強勁的增長勢頭還將持續下去。

  2.英國空域已近滿負荷 現代化改革迫在眉睫

  據Air Traffic Management報道,英國空中導航服務提供商NATS近日表示今夏航空旅行的需求將創下新高。NATS預計在本周五管理的航班數量將創下新的紀錄,達到8800個航班,而整個夏季將達到超過77萬個航班。

  NATS表示將為提高空中交通容量的新技術耗資6億英鎊,其還提出在進行投資的同時,必須要對英國的航班路徑和空中航線網絡進行重新設計。

  3.英大學耗資6500萬英鎊建設數字化航空研究中心

  據ATC Network報道,英國克蘭菲爾德大學將建設一個耗資6500萬英鎊的數字化航空研究和技術中心(DARTeC),以引領英國對數字化航空技術的研究。

  該中心將針對航空業面臨的難題展開研究,包括:將無人機融入民用空域、通過技術改進提高機場效率、通過安全的數據通信基礎設施創建安全的共享空域以及通過自我感知、自我意識技術提高飛機的可靠性和可用性。

  4.沙特空中導航服務提供商SANS將分析和開發天基ADS-B的運營概念

  據Air Traffic Management報道,天基ADS-B系統開發商Aireon已與沙特阿拉伯的空中導航服務提供商SANS簽署諒解備忘錄。SANS將分析和開發天基ADS-B的運營概念,作為對現有監視系統的補充。

  5.新加坡民航局與歐洲航空安全局簽署適航認證工作協議

  據Air Traffic Management報道,新加坡民航局(CAAS)與歐洲航空安全局(EASA)已簽署了“適航認證工作協議(WA-AC)”,從而減少合規成本,并為新加坡及歐洲的企業帶來更多的商業機會。

  這一互惠協議將便于雙方驗證和接受彼此的設計證書以及批準飛機部件、飛機改裝和維修。


2017年上半年通用航空類政策文件匯總

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美無人機空域批準逐步實現自動化

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